你想先把行程搭起来
先创建轻量行程，再逐步加入地点、住宿、预订和当天备注。
先规划旅行，再保留工具
出发前、旅行当天、计划出错时，都应该能继续使用。
选择你的开始方式
每条路径都应该导向可保存的行程、更好的路线或更清楚的预订判断。
城市中心
当你需要本地化信息，而不是泛泛建议时，直接进入城市中心。
东京
铁路层级复杂、街区密度很高的超大城市。
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Senso-ji TempleShibuya CrossingTokyo Skytree
大阪
结构更紧凑、以美食和便捷交通见长的大城市。
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Osaka CastleDotonboriTsutenkaku and Shinsekai
京都
寺院密度高、时间判断比距离更重要的城市。
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Fushimi Inari TaishaKiyomizu-deraArashiyama
札幌
网格清晰、对美食和冬季活动需求很高的城市。
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Odori ParkSapporo Clock TowerMt. Moiwa
福冈
机场进城快、市中心动线紧凑的城市。
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Dazaifu TenmanguOhori ParkCanal City Hakata
冲绳
交通方式本身就会决定体验质量的海岛目的地。
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Shurijo CastleKokusai-doriOkinawa Churaumi Aquarium
更多城市页 11
箱根与富士 把列车、缆车和巴士串起来的景观环线路线区。 广岛 以历史感和近郊小旅行见长的城市。 奈良 适合慢速步行和当天往返的小城市。 金泽 适合步行、文化点位密集的历史城市。 横滨 适合从东京当天往返或住一晚的港口城市，海湾区跨度比地图看起来更大。 名古屋 中部交通枢纽，适合作为城内观光和周边出发点。 神户 港口城市，去大阪方便，但机场和山坡景点的路线要提前看清。 仙台 东北的大本营城市，市区不难，但区域移动更依赖时刻表。 高山 山地小城，班次少，提前确认火车和巴士比现场找路更重要。 长崎 适合慢节奏游览的港口城市，电车很好用，但上坡区要留体力和时间。 别府 温泉城市，实用路线多靠巴士串联，晚上结束也相对早。
常用快捷入口
它针对高摩擦决策，不是完整的行程规划工具。
落地前准备
当真正卡住你的是联网、第一晚移动、住宿区域判断或通票回本时，从这里进。
可付费解决的下一步
只有在判断已经清楚后再打开：落地前上网、区域确定后的酒店、路线算清后的通票。
旅行实务
当真正的问题变成天气、饮食限制、住得是否顺、或预算判断时，从这里继续。
用餐入口单独放出来
先用附近餐饮搜索；菜单需要确认时，再打开过敏卡或饮食限制指南。