東京
鐵路層級複雜、街區密度很高的超大城市。
抵達路線: Haneda Airport -> Tokyo Station
注意點: 主要大站規模很大，轉乘請預留緩衝時間。
ShinjukuTokyo StationUeno
住宿區域
先把基點區域定下來。只有情境清楚後，才進入更小的比較頁。
先依情境看
這一頁故意做短。先選城市和情境，再進入更緊湊的比較頁，然後再開飯店分頁。
打開更緊湊的比較頁
每個城市卡片現在只給一個目前推薦區域，然後把你送到更小的比較頁，而不是逼你滑完整張長頁。
大阪
結構更緊湊、以美食和便捷交通見長的大城市。
抵達路線: Kansai Airport -> Osaka Station
注意點: 環球影城和道頓堀很快就會變擠。
UmedaNambaShin-Osaka
京都
寺院密度高、時間判斷比距離更重要的城市。
抵達路線: Kansai Airport -> Kyoto Station
注意點: 熱門寺院 10:00 之後會明顯變擠。
Kyoto StationGionKawaramachi
箱根與富士
把列車、纜車和巴士串起來的景觀環線區域。
抵達路線: Haneda Airport -> Odawara Station
注意點: 富士山視野很看天氣，有些觀景點會約滿。
Hakone-YumotoGoraKawaguchiko
廣島
以歷史感和近郊小旅行見長的城市。
抵達路線: Hiroshima Airport -> Hiroshima Station
簡化轉乘的重置點: Hiroshima Station
當列車、天氣或體力出問題時，把這裡當作站區型重置點。
現金 / ATM 備援區域: Hiroshima Station
當你要先處理現金和站內服務時，就先回到這裡。
注意點: 渡輪班次會直接影響傍晚回程。
Hiroshima StationHondoriPeace Park
奈良
適合慢速步行和當天往返的小城市。
抵達路線: Kansai Airport -> Kintetsu Nara Station
注意點: 鹿活動區要注意食物和包的管理。
Kintetsu NaraNara ParkJR Nara
札幌
網格清晰、對美食和冬季活動需求很高的城市。
抵達路線: New Chitose Airport -> Sapporo Station
注意點: 冬季天氣會直接影響列車穩定性。
Sapporo StationOdoriSusukino
福岡
機場進城快、市中心動線緊湊的城市。
抵達路線: Fukuoka Airport -> Hakata Station
注意點: 屋台攤位晚上越晚越擠，也常要排隊。
HakataTenjinNakasu
沖繩
交通方式本身就會決定體驗品質的海島目的地。
抵達路線: Naha Airport -> Asahibashi Station
注意點: 那霸以外的公共交通相對有限。
Kokusai DoriAsahibashiTomari
金澤
適合步行、文化點位密集的歷史城市。
抵達路線: Komatsu Airport -> Kanazawa Station
現金 / ATM 備援區域: Kanazawa Station
當你要先處理現金和站內服務時，就先回到這裡。
注意點: 週末博物館時段很快會滿。
Kanazawa StationKorinboOmicho Market
橫濱
適合從東京當天往返或住一晚的港口城市，海灣區跨度比地圖看起來更大。
抵達路線: Haneda Airport -> Yokohama Station
現金 / ATM 備援區域: Yokohama Station
當你要先處理現金和站內服務時，就先回到這裡。
注意點: 橫濱周邊有多個名字相近的車站，走錯會直接影響轉乘。
Yokohama StationMinato MiraiKannai
名古屋
中部交通樞紐，適合作為市區觀光與周邊出發點。
抵達路線: Chubu Centrair International Airport -> Nagoya Station
注意點: 名古屋站周邊的 JR / 名鐵 / 近鐵站名很像，但入口和月台並不一樣。
Nagoya StationSakaeKanayama
神戶
港口城市，去大阪方便，但機場與山坡景點的路線要先看清。
抵達路線: Kobe Airport -> Sannomiya Station
注意點: 三宮一帶多家業者並排，站名相近但不是同一個閘口。
SannomiyaHarborlandMotomachi
仙台
東北的據點城市，市區不難，但區域移動更依賴時刻表。
抵達路線: Sendai Airport -> Sendai Station
注意點: 機場線與區域列車班次沒有大城市那麼密，錯過會直接拖慢一天。
Sendai StationKokubunchoAoba-dori
高山
山地小城，班次少，先確認火車與巴士比現場找路更重要。
抵達路線: Chubu Centrair International Airport -> Takayama Station
現金 / ATM 備援區域: Takayama Station
當你要先處理現金和站內服務時，就先回到這裡。
注意點: 特急指定席與白川鄉巴士預約會直接影響當天安排。
Takayama StationOld TownHida-no-Sato
長崎
適合慢節奏移動的港口城市，電車很好用，但上坡區要多留時間。
抵達路線: Nagasaki Airport -> Nagasaki Station
現金 / ATM 備援區域: Nagasaki Station
當你要先處理現金和站內服務時，就先回到這裡。
注意點: 坡路很多，地圖看起來近，實際步行時間會更長。
Nagasaki StationShinchi ChinatownDejima
別府
溫泉城市，實用動線多靠巴士串聯，晚上結束也相對早。
抵達路線: Oita Airport -> Beppu Station
注意點: 巴士班次與景點關門時間比鐵路更影響行程。
Beppu StationKannawaKitahama
高意圖住宿問題
當你已經接近預訂，真正卡住的是第一晚穩不穩或住哪一帶時，先看這些。
住宿判斷
第一次去東京住哪一帶更合適
先在新宿、東京站 / 銀座、上野 / 淺草之間做選擇，再開始比較飯店。
住宿判斷第一次去京都住哪一帶更合適
先在京都站、河原町和祇園之間做選擇，再開始比較飯店。
住宿判斷第一次去大阪住哪一帶更合適
如果你想讓第一天開始就更省腦力，先在這裡選大阪基點。
住宿判斷第一次去福岡住哪一帶更合適
先在博多、天神和中洲之間做選擇，再比較飯店和餐飲動線。
住宿判斷第一次去札幌住哪一帶更合適
依機場鐵路、雪天移動和晚餐便利度，先選札幌站、大通或薄野。
住宿判斷第一次去沖繩住哪一帶更合適
先決定那霸基點，讓租車、渡輪和第一晚都更容易處理。
區域對比東京站和新宿，住哪邊更適合你
比較更穩的第一晚基點，和晚餐 / 線路密度更強的基點。
第一晚成田落地第一晚住哪一帶更穩
如果你需要先把第一晚睡穩，再展開東京計畫，這一頁更有用。
更深一層的住宿指南
如果城市比較頁還是太寬，就從這裡繼續。