东京
铁路层级复杂、街区密度很高的超大城市。
到达路线: Haneda Airport -> Tokyo Station
注意点: 主要大站规模很大，换乘请预留缓冲时间。
ShinjukuTokyo StationUeno
住宿区域
先把基点区域定下来。只有情境清楚后，才进入更小的比较页。
先按情境看
这一页故意做短。先选城市和情境，再进入更紧凑的比较页，然后再开酒店标签页。
打开更紧凑的比较页
每个城市卡片现在只给一个当前推荐区域，然后把你送到更小的比较页，而不是逼你滚完整张长页。
大阪
结构更紧凑、以美食和便捷交通见长的大城市。
到达路线: Kansai Airport -> Osaka Station
注意点: 环球影城和道顿堀很快就会变拥挤。
UmedaNambaShin-Osaka
京都
寺院密度高、时间判断比距离更重要的城市。
到达路线: Kansai Airport -> Kyoto Station
注意点: 热门寺院 10:00 之后会明显变挤。
Kyoto StationGionKawaramachi
箱根与富士
把列车、缆车和巴士串起来的景观环线路线区。
到达路线: Haneda Airport -> Odawara Station
注意点: 富士山视野很看天气，有些观景点会约满。
Hakone-YumotoGoraKawaguchiko
广岛
以历史感和近郊小旅行见长的城市。
到达路线: Hiroshima Airport -> Hiroshima Station
简化换乘的重置点: Hiroshima Station
当列车、天气或体力出问题时，把这里当作站区型重置点。
现金 / ATM 备用区域: Hiroshima Station
当你要先处理现金和站内服务时，就先回到这里。
注意点: 渡轮班次会直接影响傍晚回程。
Hiroshima StationHondoriPeace Park
奈良
适合慢速步行和当天往返的小城市。
到达路线: Kansai Airport -> Kintetsu Nara Station
注意点: 鹿活动区要注意食物和包的管理。
Kintetsu NaraNara ParkJR Nara
札幌
网格清晰、对美食和冬季活动需求很高的城市。
到达路线: New Chitose Airport -> Sapporo Station
注意点: 冬季天气会直接影响列车稳定性。
Sapporo StationOdoriSusukino
福冈
机场进城快、市中心动线紧凑的城市。
到达路线: Fukuoka Airport -> Hakata Station
注意点: 屋台摊位晚上越晚越拥挤，也常要排队。
HakataTenjinNakasu
冲绳
交通方式本身就会决定体验质量的海岛目的地。
到达路线: Naha Airport -> Asahibashi Station
注意点: 那霸以外的公共交通相对有限。
Kokusai DoriAsahibashiTomari
金泽
适合步行、文化点位密集的历史城市。
到达路线: Komatsu Airport -> Kanazawa Station
现金 / ATM 备用区域: Kanazawa Station
当你要先处理现金和站内服务时，就先回到这里。
注意点: 周末博物馆时段很快会满。
Kanazawa StationKorinboOmicho Market
横滨
适合从东京当天往返或住一晚的港口城市，海湾区跨度比地图看起来更大。
到达路线: Haneda Airport -> Yokohama Station
现金 / ATM 备用区域: Yokohama Station
当你要先处理现金和站内服务时，就先回到这里。
注意点: 横滨周边有多个名字相近的车站，走错会直接影响换乘。
Yokohama StationMinato MiraiKannai
名古屋
中部交通枢纽，适合作为城内观光和周边出发点。
到达路线: Chubu Centrair International Airport -> Nagoya Station
注意点: 名古屋站周边的 JR / 名铁 / 近铁站名很像，但入口和月台并不一样。
Nagoya StationSakaeKanayama
神户
港口城市，去大阪方便，但机场和山坡景点的路线要提前看清。
到达路线: Kobe Airport -> Sannomiya Station
注意点: 三宫一带多家运营方并排，站名相近但不是同一个检票口。
SannomiyaHarborlandMotomachi
仙台
东北的大本营城市，市区不难，但区域移动更依赖时刻表。
到达路线: Sendai Airport -> Sendai Station
注意点: 机场线和区域列车班次没有大城市那么密，错过就会拖慢一天。
Sendai StationKokubunchoAoba-dori
高山
山地小城，班次少，提前确认火车和巴士比现场找路更重要。
到达路线: Chubu Centrair International Airport -> Takayama Station
现金 / ATM 备用区域: Takayama Station
当你要先处理现金和站内服务时，就先回到这里。
注意点: 特急指定席和去白川乡的巴士预约会直接影响当天安排。
Takayama StationOld TownHida-no-Sato
长崎
适合慢节奏游览的港口城市，电车很好用，但上坡区要留体力和时间。
到达路线: Nagasaki Airport -> Nagasaki Station
现金 / ATM 备用区域: Nagasaki Station
当你要先处理现金和站内服务时，就先回到这里。
注意点: 坡路很多，地图看着近，实际步行时间会更长。
Nagasaki StationShinchi ChinatownDejima
别府
温泉城市，实用路线多靠巴士串联，晚上结束也相对早。
到达路线: Oita Airport -> Beppu Station
注意点: 巴士班次和景点关门时间比铁路更影响行程。
Beppu StationKannawaKitahama
高意图住宿问题
当你已经接近下单，真正卡住的是第一晚稳不稳或住哪一带时，先看这些。
住宿判断
第一次去东京住哪一带更合适
先在新宿、东京站 / 银座、上野 / 浅草之间做选择，再开始比较酒店。
住宿判断第一次去京都住哪一带更合适
先在京都站、河原町和祇园之间做选择，再开始比较酒店。
住宿判断第一次去大阪住哪一带更合适
如果你想让第一天开始就更省脑力，先在这里选大阪基点。
住宿判断第一次去福冈住哪一带更合适
先在博多、天神和中洲之间做选择，再比较酒店和餐饮动线。
住宿判断第一次去札幌住哪一带更合适
按机场铁路、下雪移动和晚餐便利度，先选札幌站、大通或薄野。
住宿判断第一次去冲绳住哪一带更合适
先决定那霸基点，让租车、渡轮和第一晚都更容易处理。
区域对比东京站和新宿，住哪边更适合你
对比更稳的第一晚基点和更强的晚饭 / 线路密度基点。
第一晚成田落地第一晚住哪一带更稳
如果你需要先把第一晚睡稳，再展开东京计划，这一页更有用。
更深一层的住宿指南
如果城市比较页还是太宽，就从这里继续。